市政店500

意外看到這篇實在非常可可惡 我也是受害者 非常生氣非常恨 但是冷靜一陣子想了又想！大家有沒有記得她們每次口中的那位老師？什麼都要問老師 姐姐 指的到底是不是同一個人？跟一個臉都是痘疤的男生店長 只見過兩三次 還帶過我 他們一定才是主謀

都被潛規則淺完了！騙了一堆人還為了男人哭！真是活該

請問這真假

#關於排氣管_觸媒轉換器與加油孔配置的兩三事 圖多，曝光高，文長，請小心。 一輛車在設計管路時，最優先考量到的，莫過於安全第一 因此，加油孔與排氣管（或觸媒轉換器容缸）的距離，最好是越遠越好 以儘量減少駕駛者在替車輛「餵食」時操作不慎，觸發汽油漏出後因管路高溫而閃燃的可能 這一點，日本車跟歐洲車的設計思維，在二十世紀時有著很大的不同，即使到現在還免不了有些日本車廠依然是如此。 二十世紀時，歐美車，不論是英國的右駕（最著名的例子莫屬austin世代的mini cooper）還是以左駕為主的其他國，都會將排氣管路設置於與駕駛同側，加油孔設置於異側；其用意，便是要駕駛人在停車加油時一併巡車，確認車輛狀況無虞再上路（如圖三的Alfa Romeo spider便是左駕車的實例），此設定沿用至今；當然也有如圖四、五的Benz ml-class特例，不過那是受限於引擎管路設計而妥協。 日本車則相反，加油孔設置於與司機同側方便加油後即上路，雖以排氣管路設定來說，還是有如首兩張圖中的civic EK9的左側設定，但那在那個年代仍是少數，多數如GT-R、supra、RX-7等，乃至當年的各個民間常見家庭用車都還是在右側為主。 慢慢進入二十一世紀後，日本車要跨足歐美市場，也吸收了他們的理車理念，最好的例子莫過於圖六的前後兩代LS，都是左駕車，但一個在右（設計來自二十世紀末的Toyota celsior），一個在左（來自二十一世紀初的同款車），明顯帶出世代變革所帶來的變化。 圖七圖八的estima（台灣的previa）還有century便是最好的日本車在二十一世紀時做出變換理車方式的例子。 其實看到這，你再去對照路上滿街跑的神A等車，多是左加油，你就能了解到右改左並不是把模具倒轉就能解決；很多線路都是要重新配置的，再加上市場經濟這個最大的影響因子，導致很多日本輸出歐美的左駕車，台灣沒有得直接進口，更別說國產了。台灣的用車規格，在日本原廠或乃至部份歐美車商，是套用「東南亞」的戰略佈局去打造，這點可以對比我國與中國的左駕車規格差異，維基百科的各項車輛條目也有詳解。 此外，客倌可能會問，從前面的兩代LS到現在的century，我看到了雙出的尾管，這該怎麼處理呢？ 對於雙出尾管，車廠無非有幾個方式來解決： 其一，是抬高，如圖中的Honda S2000 其二，是往前挪，如兩代LS、century都儘量靠近後輪拱或設於其上方 極端點的例子是fairlady Z 300ZX，直接超越了後輪到車門邊。 （順帶一提，早期的fairlady Z在240Z開始的世代，縱使是輸入到美國為市場，但加油孔也是在右邊，直到300ZX的世代才變更成這樣。之後會有淑女跑車的故事；最近400Z的footage也出來了，但那個直接回歸到原始的臉的造型實在有點令人失望。） 而對於引擎非放在駕駛者前方，而是後方的車，加油孔則改拉至前方因應（對漏出的汽油而言，引擎的熱比排氣管的熱更為危險），如porsche的boxster便是如此設計；但當然也有部份如法拉利、藍寶堅尼甚至Audi R8的，仍然放在後方的特例。 後段的數張lancer EVO vs impreza WRX STi ，顯示出了世代的變革與維持傳統的歧異。lancer在最後停產前也向歐美的腳步靠攏，改至左側加油，與駕駛異側；impreza則維持傳統在右側。 （可能有人會問不是雙出嗎，請仔細看我拍的車底圖便能略知一二） 其實Subaru的排氣管一直多維持在右側，不管是impreza還是BRZ，左側反而是少數；而對照的日本反例則是Honda，大部份的車一開始便設計成排氣管在右，加油孔在左，比較「早」貼近歐美的習慣。 最後，Prius4的加油孔與排氣管、甚至是PHEV的插電孔安排，又是什麼樣的原因？ Prius為何自第一代開始便把加油孔設計在左側？為何第三代出了多個車種而皆遲無後續？Toyota是將Prius設定成什麼樣的公司產品定位？ 這個我會在新文章中解答，以上，感謝觀看 若有謬誤或者想補充之處也歡迎留言給予我支持與鼓勵，感恩。

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蔡英文抗中保台親美的下場就是這樣，龐培歐訪臺灣的真正目的，是專程來臺，強行要台灣把勞保基金和退伍軍人撫恤基金交給他的Anarock 公司做為轉投資，換成白話文的意思，這是幾千億台幣的基金，到了他的手上，很有可能全部會成為他個人的資產，等於是肉包子打狗，未來要怎麼索還？ 一個國家重要的基金的操作，例如新加坡，是嚴格挑選國際知名而且有獲利能力的投資公司，而且絶對都是分開分散，以求降低風險，所以他的此行是強行要取得台灣最重要的國家基金，所牽涉的是全國軍公教人員，勞工退休基金，全部交給他，蔡英文只要抗中保台，但是美國政商絡繹於途，名為支持台灣，實際卻是把台灣人民的血汗錢分而食之，為什麼如此？台灣向來對於美國的軍購價格比較其他國家高出百分之五十，不但不出價，而且照單全部買單，這種凱子形象已經成了美國政商人士的提款機， 反正台灣一旦被對岸武統成功，這些都會死無對証，所以不拿白不拿。

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人如其名 濕濕

同個負責人大家要小心哦

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