「斑馬線禮讓行人先行」,汽車駕駛心中苦:等人慢慢走完早紅燈了!

   


(示意圖)


『我能禮讓行人 ...但是時間不夠要過可以快一點點嗎=_=』網友莊布知在爆怨公社發文。

從2020年「禮讓行人先行」法規開始,不少汽機車駕駛人都停等在斑馬線前內心總會嘀咕抱怨這句,因為真的要按照規定車體前端左右各三公尺範圍內有行人就需停等候行人穿越過斑馬線,往往自己方向的號誌燈都已經變紅燈了,然後後方大排長龍又會按喇叭,搞得自己好像裡外不是人,尤其有時候還會看著行人慢慢的行走,更是會讓汽機車駕駛咬牙切齒一番。

  


   

「你禮讓是你應該的,講得好像很委屈,退讓很多一樣」「就直接留30秒全紅燈給行人走不行嗎?明明知道行人跟車輛路線衝突

,又要禮讓行人又要科技執法,給行人全紅燈時間不就好了?腦殘政府。」「如果正常走的話我覺得ok,但如果邊過馬路邊滑手機 看到那個火真的會上來」「等行人走完行人號誌變紅人,多留15秒給右轉車輛,這樣會不會比較好呢」「這沒我之前遇到的氣,爸爸過馬路不牽著小孩,小孩一過中間分隔島用衝的,爸爸衝過來拉住他,當場教訓起來(好啊,穿越馬路不留意車況,該教訓!)但是,這位爸爸⋯⋯你要不要抬頭看一下你的小綠人已經熄了、秒數結束了、我車都過停止線準備右轉了、左邊來車已經在我左車頭處了,你他媽站在斑馬線上罵你兒子這樣對嗎??」「我也覺得,開車的時候禮讓行人通常也會讓,可是讓一讓TMD的我就紅燈了!所以只要換是我走在斑馬線上的時候,我都是用跑的,不是因為怕被撞,而是能同理那些要轉彎得車主。」「過個馬路還要小跑步會不會太可憐?該檢討的是相關單位的規劃吧!反倒去檢討行人的走路速度是什麼反智言論?」


   


   


【相關交通法規】

汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者。

法源依據:道路交通管理處罰條例 §44 第 2 項

罰款金額:處 $1,200 以上, $3,600 以下罰鍰

        

汽車駕駛人,駕駛汽車行近行人穿越道遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者。

法源依據:道路交通管理處罰條例 §44 第 3 項

罰款金額:處 $2,400 以上,$7,200 以下罰鍰

      

汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者。

法源依據:道路交通管理處罰條例 §48 第 2 項

罰款金額:處 $1,200 以上, $3,600 以下罰鍰

          

汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者。 法源依據:道路交通管理處罰條例 §48 第 3 項

罰款金額:處 $2,400 以上,$7,200 以下罰鍰

      

駕車行駛人行道、行人穿越道

法源依據:道路交通管理處罰條例 §45

罰款金額:處 $600 以上,$1,800 以下罰鍰

     

在行人穿越道、人行道停車

法源依據:道路交通管理處罰條例 §56 第 1 款

罰款金額:處 $600 以上,$1,200 以下罰鍰

    

在行人穿越道、人行道臨時停車

法源依據:道路交通管理處罰條例 §55 第 1 款

罰款金額:處 $300 以上,$600 以下罰鍰

       

機車行駛行人穿越道

法源依據:道路交通管理處罰條例 §45 第 1 項第 13 款

罰款金額:處 $600 以上,$1,800 以下罰鍰

    

機車行駛人行道

法源依據:道路交通管理處罰條例 §45 第 1 項第 6 款

罰款金額:處 $600 以上,$1,800 以下罰鍰

     

汽車行駛行人穿越道

法源依據:道路交通管理處罰條例 §60 第 2 項第 3 款

罰款金額:處 $900 以上,$1,800 以下罰鍰

    

要特別注意,交通部已通過道路交通管理處罰條例修正草案,調高裁罰罰鍰金額,未來若汽、機車駕駛人行經行人穿越道或行人可通行的交叉路口,沒有暫停讓行人先通過,最高可處罰鍰 $6,000、記違規點數 2 點,最快在 111 年底前就會上路實施。

   

  

  

  

 

【文章截圖】


     


63個爆

共 20 則留言



匿名
沒錯啦,因為那些官吏只會說它們是考進來的,是技術官僚,根本就沒有在管事,真正在做事的反而是政務官,但沒辦法,沒有淘汰制度就沒有辦法了

Mogua
設計法規的 自已去試試看 塞車時段親自去試 老是坐辦公室想東想西 是不會實測看到底狀況怎樣 有缺點就優化嗎?

匿名
很多人是開車的人也是行人兼具,當我們是行人時看到開車的人沒禮讓行都會氣憤,但當角色是駕駛人時我禮讓了行人卻造成自己的違規!所以終歸問題還是出在道路設計錯誤及公務行政人員的怠惰;這時選出來的議員、立法委員就相當重要了!去看看有哪些人是關心交通議題的。

微辣神仙魚
我當過行人,我也開過車。心情跟人的留言同感,紅綠燈上方或下緣加裝一個行人行走限秒燈號,行人在該時間內要走完前方斑馬線外,停幾秒後換車要進入進行,將的話就有分秩序的禮讓權利

匿名
斑斑有苦說不出啊!

司馬肝臟
多苦!頂多耽誤兩參分鐘 ,難道要天天死人才會不苦嗎?
匿名
一個路口只能過1~2台汽車🤣 塞死你
匿名
一個路口兩參分鐘,十個路口。

匿名
然後就被檢舉臨停斑馬線上

千歲團
再投啊、投給這種腦殘、開車你就氣死

淳於綠喉蜂虎
天橋 也不跟你走啦, 慢慢走還聊天, 還要笑笑的目送他走, 不然的話,嘿嘿嘿…甘…

匿名
學校上下課時,會變鋼鐵人……

淳於綠喉蜂虎
智障的立偽,立的什麼鳥法

解眼鏡
這在敦北 復興 最常遇到 等行人走完只剩兩-三台車才能轉彎 結果造成直線道路回堵 天天上演 也有警察維護秩序 但有意義嗎? 我偶爾走一次 就感覺 為何不能分出一個時間點用無差別 人行時段來讓行人過馬路 尤其是多線車道 大家都知道 就只有交通部不知道

bbq
沒有模糊地帶,燈號分開是王道.

匿名
禮讓一下行人是會死喔....趕時間不差哪幾分鐘!怕來不及是不會提前出門嗎?
匿名
禮讓一下不會死 但….號誌分開不是更好嗎? 這是腦殘政策 看不出來嗎
魯水母
樓上不然你是要撞過去膩 這種矛盾狀況就看時機行駛阿 台灣就是地小車流大,就算趕上班我也會等
匿名
如果你坐輪椅我覺得不差那幾分鐘絕對讓你 就說了 時間不夠用 不是讓不讓的問題

匿名
呵呵!在台灣斑馬線禮讓行人???除非天下紅雨吧! 台灣警察看到都不會抓了,誰開車會讓啊! 真是悲哀,韓國跟日本都比台灣好! 看看今天的新聞,連職業的公車駕屎轉彎到斑馬線都不停,直接撞死一對母子,更何況一般開車都不禮讓的畜牲們!
CopyRight © 2019-2024 爆料公社 All Rights Reserved.